Nissan het die mees gevorderde produksielyn tot nog toe bekendgestel en is daartoe verbind om 'n nul-emissie-vervaardigingsproses vir sy volgende generasie voertuie te skep.
Deur die nuutste robotika-tegnologie te gebruik, het die Nissan Smart Factory hierdie week in Tochigi, Japan, sowat 50 myl noord van Tokio, met bedrywighede begin.
Die motorvervaardiger het 'n video gedeel wat die nuwe fabriek wys, wat voertuie soos die nuwe Ariya elektriese oorkruiser sal vervaardig wat in 2022 na die Verenigde State verskeep sal word.
Soos in die video getoon, vervaardig die Nissan Smart Factory nie net voertuie nie, maar voer ook uiters gedetailleerde kwaliteitskontroles uit met behulp van robotte wat geprogrammeer is om te soek na vreemde voorwerpe so klein as 0.3 mm.
Nissan het gesê dat hulle hierdie futuristiese fabriek gebou het om 'n meer omgewingsvriendelike produksieproses te skep, terwyl hulle ook help om Japan se verouderende samelewing en arbeidstekorte meer effektief te hanteer.
Die motorvervaardiger het gesê die fasiliteit is ook ontwerp om te reageer op "bedryfstendense op die gebied van elektrifisering, voertuigintelligensie en interkonneksietegnologieë wat voertuigstrukture en -funksies meer gevorderd en kompleks gemaak het."
In die volgende paar jaar beplan dit om die slimfabriekontwerp na meer plekke regoor die wêreld uit te brei.
Die nuwe padkaart wat deur Nissan aangekondig is, baan die weg vir sy wêreldwye produksieaanlegte om teen 2050 koolstofneutraal te word. Dit beoog om sy doelwitte te bereik deur die energie- en materiaaldoeltreffendheid van die fabriek te verbeter.
Byvoorbeeld, 'n nuut ontwikkelde waterbasisverf kan metaalkarkasse en plastiekbuffers saam verf en bak. Nissan beweer dat hierdie energiebesparende proses koolstofdioksiedvrystellings met 25% verminder.
Daar is ook SUMO (gelyktydige ondervloerse installasie-operasies), wat Nissan se nuwe komponentinstallasieproses is, wat die sesdelige proses in een operasie kan vereenvoudig en sodoende meer energie bespaar.
Daarbenewens het Nissan gesê dat alle elektrisiteit wat in sy nuwe aanleg gebruik word, uiteindelik van hernubare energie sal kom en/of deur brandstofselle op die perseel met alternatiewe brandstowwe opgewek sal word.
Dit is nie duidelik hoeveel werkers deur Nissan se nuwe hoëtegnologie-fabriek vervang sal word nie (ons neem aan dat die gesertifiseerde olfaktoriese stelsel steeds gebruik sal word). Deesdae is die meeste werkers wat in motorfabrieke vol robotte werk besig om toerusting te onderhou of te herstel, of om probleme te ondersoek wat tydens kwaliteitsinspeksies ontstaan. Hierdie poste word in Nissan se nuwe aanleg behou, en die video wys mense wat in die sentrale beheerkamer werk.
In 'n kommentaar oor Nissan se nuwe aanleg het Hideyuki Sakamoto, uitvoerende visepresident van vervaardiging en voorsieningskettingbestuur by Nissan, gesê: Die motorbedryf ondergaan 'n tydperk van groot veranderinge, en dit is dringend om globale klimaatsuitdagings aan te spreek.
Hy het bygevoeg: Deur die Nissan Smart Factory-program wêreldwyd te loods, beginnende by die Tochigi-aanleg, sal ons meer buigsaam, doeltreffend en effektief wees om volgende-generasie motors vir 'n koolstofvrye samelewing te vervaardig. Ons sal voortgaan om vervaardigingsinnovasie te bevorder om mense se lewens te verryk en Nissan se toekomstige groei te ondersteun.
Gradeer jou leefstyl op. Digitale tendense help lesers om noukeurig aandag te skenk aan die vinnig ontwikkelende tegnologiese wêreld deur middel van al die nuutste nuus, interessante produkresensies, insiggewende hoofartikels en unieke voorskoue.
Plasingstyd: 20 Okt-2021
